Vous avez peut-être suivis la course sur le site de l'organisation. Même si celui-ci n'est pas à jour des derniers classements, il vous donnera une idée de la façon dont s'est déroulée la course.Celle ci a été à plusieurs reprises affectée par des "pannes" de vent éprouvantes pour les nerfs (vitesse nulle, voiles pendantes, bateau balancé par la houle, glong glong bling ....), heureusement suivis par de longs bords de vent soutenus, voire de quelques grains soudain nous obligeant à des manœuvres de voiles physiques.
L'arrivée retour à été particulièrement frustrante dans la mesure ou, à nouveau en panne de vent, il nous a fallu plus d'une heure pour parcourir les 1,5 milles reliant l'entrée de la baie de la Baule et la ligne d'arrivée devant Pornichet!
Notre objectif principal est atteint. A savoir nous tester en grandeur nature, avec le bateau dans sa configuration définitive pour la Transquadra. La conclusion est claire; nous nous sentons maintenant prêts et confiants dans notre capacité à rejoindre La Martinique en course.
Sur le plan sportif par contre notre résultat n'est pas à la hauteur de nos attentes même si la concurrence était d'un très bon niveau. Il nous reste à en tirer les enseignements: nos options stratégiques n'ont pas été les bonnes; trop à l'est à l'aller, trop à l'ouest au retour. Rageant. Il faudra que nous prenions du recul par rapport aux logiciels de routage qui ne tiennent pas compte de certains effets locaux et aléas des modèles de prévision météo. Une bonne leçon. Nous avions fait l'impasse sur un nettoyage approfondi de la carène sachant que celui-ci est prévu en juillet, juste avant le départ de la Transquadra. Or une coque sale a vite fait de vous ralentir d'un demi nœud, ce qui peut représenter quelques heures de retard après 2 jours de course. Pas très malin.
Mais retenons les points positifs: du soleil, de belles images de mer (la houle au large de l'Espagne, des dauphins, des globicéphales ...), la cohésion de l'équipage, un équipement au point, aucune casse matérielle, une excellente ambiance entre les équipages dont plusieurs se retrouveront sur la Transquadra, et l'expérience qui s'accumule avec les milles parcourus.
Quelques images de la course : http://www.imagesdemer.com/2bgal/disp_img.php?id_img=6847
L'aller de Pornichet à Aviles:
Le départ de Pornichet sous spi
En mer à 30 Miles Nautiques de Aviles, le vent monte et la mer grossit :
La vie est belle !
L'arrivée à Aviles
A Aviles:
Au port
Visite d'Aviles
et Cérémonie d'accueil comme les Espagnols savent le faire
Le retour vers Pornichet:
Sur la ligne de Départ d'Aviles
Pétole, ggrrr..... dur pour les nerfs !!!
Passager clandestin arrivé au milieu du golfe, le pauvre fini par mourir d'épuisement à bord.
L'arrivée à Pornichet a été marqué par une bulle san vent : 1h30 pour faire les 3 derniers miles !
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire